Estos contenedores tienen como primer destino la planta de AconTimber, el aserradero de capitales belga-austríacos que se instaló en la provincia, sobre la Ruta Nacional 120, a pocos kilómetros de la ciudad de Virasoro.

De esta forma, se iniciará el cargamento de madera y luego, estos regresarán a Corrientes por vía terrestre hasta llegar una vez más al puerto de la capital donde volverán a cargar y saldrán por la terminal fluvial con Europa como destino final.

Durante esta visita al puerto capitalino, Valdés señaló que "hoy es un día muy importante para la provincia, acá tenemos los contenedores que llegaron con la empresa MSC, con la cual fuimos a hablar especialmente a Suiza para comenzar a tener el primer cargamento correntino de madera con la empresa AconTimber y comenzamos así a reactivar la industria, lo cual es uno de los objetivos principales de nuestro gobierno". Y aseguró que "de esta manera seguimos reactivando la producción de Corrientes" y que "esto marca un hito en la reactivación del puerto y la industria correntina. Impulsamos la economía y el desarrollo de la provincia".

Detalles del trabajo en el puerto

En la ocasión, el director de Transporte Fluvial y Puertos, Adolfo Escobar Damus comentó que “la llegada de la barcaza marca un hito y es un momento histórico para Corrientes y la historia portuaria” porque “es la primera vez que se mueve este volumen” teniendo en cuenta que arribarán entre 180 a 200 contenedores vacíos.

A su vez, sobre al proceso que se realizará a lo largo de los días explicó que “en la Plazoleta fiscal –ubicada en el puerto de Corrientes- se realizará la descarga de los contenedores y luego, se procederá al traslado de los mismos en camiones hasta la planta Acon Timber”.

“Luego volverán al puerto y tendrán su destino en Europa”, detalló y añadió que a fin de mes se sumará una nueva llegada de contenedores que llegarán a “400 contendedores en total a fin el mes”.

En cuanto a la importancia de esta reactivación, el funcionario comentó que “es importantísimo el movimiento para Corrientes porque sabemos que el volumen que se exporta es la punta de lanza de muchas otras pymes y/o productores que tiempo atrás venían inalcanzable el impacto de su producción”.

“Este es un puerto chico, pero que cuenta con un gran equipo de trabajo”, finalizó.

En tanto, uno de los trabajadores del lugar, Walter Furrier indicó que un total de 12 operarios llevarán a cabo la descarga de los contenedores en el puerto.

Uno de los operarios que realizan el trabajo de descarga de los contenedores, manifestó que “es muy importante la reactivación del puerto, para abrir nuevos mercados y que sigamos funcionando y que todo siga para adelante” y además otros dos remarcaron: “Alegría inmensa de volver a que lleguen contenedores a Corrientes, desde el 2018 que estamos parados y esto es un gran desafío para nosotros y para todo el nordeste” finalizaron.